2月2日清晨5时29分，随着C7152次深圳北开往岳阳东的列车缓缓驶出站台，深圳地区2026年春运首趟旅客列车正式启程，标志着为期40天的春运大幕全面拉开。
今年春运自2月2日持续至3月13日，返乡探亲与旅游出行需求叠加释放，预计全社会跨区域人员流动量将创历史新高。
深圳作为全国重要交通枢纽，预计发送旅客1700万人次。记者从深圳市春运办获悉，2026年春运期间，铁路预计发送1210万人次，同比增长4%；民航预计发送410万人次，同比增长5%；公路预计发送50万人次，同比下降57%；水路预计发送30万人次，同比增长9%。全市高速公路进出车流总量约3200万车次，日均80万车次，同比增长2%。深港口岸通关客流2800万人次，日均70万人次，同比增长7%。
从出行结构来看，铁路与航空仍是春运主力。铁路与航空两种主要出行方式合计发送旅客1620万人次，占比超95%。同时，自驾出行特别是新能源车出行量持续增长，对路网保障和充电设施保障提出更高要求。
客流分布方面，据深圳铁路部门介绍，今年春运，铁路客流呈现总体高位运行和节前出行较平稳、节后返程较集中的特点。根据国务院放假通知，今年春节假期9天，为史上最长假期，旅客探亲、旅游出行需求将较往年更加强烈。预计2月7日务工流、探亲流与周末流相叠加，会达到节前客流最高峰，预计当日深圳铁路部门发送旅客将超42万人次。
为应对春运期间大客流，深圳铁路全面提升综合运输供给能力。春运期间，深圳铁路将根据12306候补购票数据，采取增开临时旅客列车、动车组重联运行、普速旅客列车加挂车厢等方式，及时在热门方向、区间、时段灵活增加运力投放，更好满足人民群众出行需求。今年春运期间，深圳铁路部门预计单日最高开行旅客列车1741列。其中，深圳北站单日最高开行动车组列车超1000列。
为进一步提升旅客出行体验，铁路部门于春运前陆续推出了多项票务和服务新举措。1月19日起，旅客通过铁路12306平台购买2月2日及以后火车票时，如误购车票在支付成功30分钟内且在开车前4小时以上，可线上自助办理退票，不收取退票费。为2026届高校毕业生新增2次单程学生优惠票，本学年可享受的优惠次数由4次增至6次，方便毕业生异地求职。2月1日起，将“静音车厢”服务扩展至除动卧列车外的“D”字头、“G”字头动力分散动车组列车。
深圳北站对站内引导揭示系统进行全面改造；优化检票口显示大屏，实现同时显示4趟列车检票信息，并重新排版，方便视弱旅客查看车次信息；启用遗失物品智能管理系统，并增设身份证自助领取柜，实现遗失物品快速登记、查找及领取，全面提升服务效率。
同时，深圳北站的进站安检引进了分辨率更高的安检设备，新增安装AI智能系统，对可疑物品进行标注，显著提升安检工作效率，缩短了旅客携带物品通过安检的时间及因查处禁限物品在安检区域滞留的时间，让旅客进站更加“丝滑”。
市内公共交通保障同步升级。据了解，市内地铁将在节前6天（2月8日至9日、11日至14日）和节后5天（2月21日至25日）全网延长运营时间至24时，并相应延长接驳重点枢纽及口岸的末班车时间，同时根据客流情况加大运力投放。
公交将延长11条接驳地铁的公交线路服务时间，开行68条旅游观光景点假日专线，延长枢纽、口岸22条公交线路服务时间，同时在重点区域和枢纽储备200台应急运力。
出租车行业主管部门将24小时监控市内主要景区、交通枢纽、口岸等重点区域客流情况，及时引导调度运力，并安排11家企业储备共计1100台巡游出租车作为全市应急运力。全市超过6万辆网约车保持正常运营，各平台将加强运力供需监测与调度，保障重点枢纽场站周边运力充足。
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